引發變頻器過電壓故障的幾個因素

    １、設計選型不當引發的過電壓問題：

      ①位能性負載下放，沒有配置制動單元、制動電阻，或者沒有配置能量回饋單元 ，導致直流母線電壓升高，直至故障保護。

      ②機械負載本身就是一個“偏心”機構，設備運行中，導致電機出現被反拖情況，導致變頻器過電壓。

      ③變頻器輸出側電纜超出變頻器允許長度，由于電纜分布電容的影響，電壓反射造成變頻器過電壓。蘭州變頻器維修

      ④變頻器輸出側選配了不合適的濾波器件， 導致變頻器過電壓。

      ⑤變頻器輸出側裝有開關器件，變頻器運行過程中，開關有動作情況。蘭州變頻器安裝

    ２、調試不當引發的過電壓問題：

      ①電機減速時間設定過短，導致過電壓；由于某些負載機械慣性大，如果減速時間過短， 變頻器輸出的頻率下降很快，造成電機轉子的實際轉速大于電機旋轉磁場的轉速，電機工作于發電狀態，通過變頻器主回路的IGBT反并聯二極管回饋到直流母線，導致直流母線電壓升高，如果沒有配備制動單元，或者無法回饋電網，將導致直流母線電壓升高，發生過電壓故障。

      ②位能性負載下放，抱閘邏輯打開、關閉時機不合適， 導致過電壓。

      ③收放卷控制工藝，放卷電機由于被反拖出現過電壓情況。

      ④大功率通風機運行中，管道閥門突然變化情況，導致變頻器過電壓。

      ⑤皮帶機控制，速度給定不合適，出現的被拖電機變頻器過壓現象。

      ⑥多變頻器、多電機同時驅動一臺車， 速度給定不合適、加減速時間不一致，導致變頻器過電壓。

      ⑦禁止了Z-大直流電壓控制器功能，比如在變頻器降速過程中， 如果變頻器出現過電壓趨勢，此時如果Z-大直流電壓控制器是激活狀態，變頻器會自動延長降速時間，等直流母線電壓恢復正常后繼續降速。

      ⑧硬件安裝了制動單元、制動電阻，但是沒有輸入制動電阻功率P219， 相當于制動電阻沒有開通。甘肅變頻器維修

      ⑨電機數據設置不正確，也可能導致過電壓。